南京新媒体 新闻鲜资讯

落实“大气管控40条” 南京开展柴油车监督抽测专项执法

为迅速落实“大气管控40条”有关强化柴油车执法监管的具体要求,9月4日下午,南京市生态环境局在南京超限检测站组织开展了柴油车监督抽测专项执法。在抽测执法现场,南京市机动车排气污染监督管理中心(以下简称“市排管中心”)联合公安交管部门共抽检柴油车31辆,检测出5辆柴油车尾气排放超标。

抽测执法现场

市排管中心工作人员监测尾气排放

市排管中心工作人员监测尾气排放

目前,老旧柴油车数量约占南京全市机动车总量的2%,排放的污染物总量大约相当于20%。老旧柴油车数量虽少但污染贡献极大,淘汰老旧柴油车将更好保障全市空气质量。淘汰老旧柴油车会给予一定的政府补贴,根据淘汰车辆的车型、使用年限会给予差别化的补贴额度,国三柴油车的补贴标准从4000元到4万元不等。截止8月10日,南京已淘汰老旧柴油车9000多辆,并在1-7月完成5000多辆老旧柴油车补贴发放。
市排管中心现场检测人员秦秀峰介绍,“大气管控40条”要求每周开展柴油车排放监督抽测不少于1次,每周抽查数量不少于30辆。为强化落实管控要求,公安和生态环境部门开展常态化联合执法,8月以来,每周至少抽测1次,每次不少于30辆。今年以来,通过路检、集中停放地、维修地以及遥测等方式进行综合抽检以强化执法监管,目前已进行路检59次,抽测车辆3314台次,其中尾气排放超标284台次。
记者在执法现场了解到,抽检确定尾气排放超标的车辆,将被扣留车辆行驶证,车辆相关人员会被开出《机动车污染物排放监督抽测超标治理通知书》并要求于15日内按“维修治理-尾气复检-换取复检合格证-领回车辆行驶证”程序进行后续处理。具体流程,现场工作人员会结合《南京市机动车排放超标治理程序》及车辆实际情况向司机详细说明和答疑。值得注意的是,整套程序并无驾照记分及罚款环节,尾气复检也不产生任何费用。
发表评论

南京时讯网 Copyright © 
sitemap